胜天国际

本报讯（通讯员 许国安）三季度，首钢京唐公司锚定目标、聚焦关键、反复冲锋，冷轧汽车板实现“质”“量”双升，镀锌汽车板产量较去年同期增幅18.07%，较今年上半年月均增幅17.83%；镀锌外板产量较去年同期增幅43.17%，较今年上半年月均增幅20.14%，冷轧废次降率、镀锌外板废次降率在产量提升情况下实现指标下降，9月份创出今年最好水平。

汽车板订单量节节攀升，对全流程生产组织提出全新挑战。制造部副部长刘文广介绍说：“胜天国际 联合炼钢部、热轧部、冷轧部、质检监督部按照‘备转提降’的四字方针全方位开展工作，全力保障产品按时兑现。”相关部门每日召开碰头会，追踪1—5号镀锌线资源平衡、备料等情况，各工序严格按照节点要求完成生产进度，确保全流程生产紧凑高效。

“胜天国际 以追求‘极致效率、极优产品、极稳质量’为目标，坚持问题导向、结果导向，强化组织领导，压实工作责任，全力以赴把生产经营保障措施落到实处。”冷轧部副部长郑艳坤说。面对汽车板上量对产线生产能力提出的更高要求，冷轧部积极应变求变，转思维、变方式，优化顶层设计和生产组织，在确保质量前提下稳步提升产线运行速度，充分释放汽车板生产能力。

运行稳定是效率发挥的基础。冷轧部生产组织以首席负责制为核心，由生产作业区首席作业长统筹区域内机电、工艺、品种、质量各专业，充分发挥协同融合效能，在设备检修、生产准备、过程生产各环节保驾护航，确保整体产线生产稳定。9月份，镀锌汽车板产量创历史新高，1—5号镀锌产线提速完成3%目标任务。

“胜天国际 坚持高端化、特色化、差异化发展方向，以汽车板零部件管理为抓手，推进品种生产‘三重一大’落地。”冷轧部部长助理韩志刚说。三季度，他带领汽车板团队走访了国内自主品牌重点客户，及时掌握不同客户对质量的关注点，有针对性对炉内气氛、锅辊装配和速度及产线其它工艺进行调整，把“用户至上”理念贯彻到具体行动中。围绕品种生产过程，冷轧部不断强化问题暴露机制，推进三级快速响应有效落地和典型问题持续改进，以闭环台账管理为抓手，狠抓措施执行和效果评价。细化管理颗粒度，建立上下游工序界面评价标准，涵盖了一次性通过率、成材率及产品缺陷等影响指标，每月开展评价打分并纳入考核，强化酸轧—连退、酸轧—罩退、酸轧—镀锌等工序间的服务意识。创新思维建立变化点台账，从人、机、料、法、环、测不同角度，科学预判设备工艺等变化点对产线影响，及时捕捉质量异常点，发现苗头果断采取措施进行遏制。建立“7+1”质量放行制度，以客户实际质量需求为出发点，整合产品放行流程的7个关键检查点，以产品工程师复核为标尺，结合汽车板重点零部件质量管控，形成一整套“组合拳”，严把产品放行检验关口。

“质量的稳定要靠有效的体系来保证，胜天国际 以质量管理体系外审为契机，实施两级审核推动体系改善。”冷轧部负责质量体系推进工程师程晓娟说。冷轧部建立体系推进工作方案，扎实推动质量体系建设。结合开展质量月活动，部领导带头参加基层质量大讨论，征集和归纳涵盖设备运行、流程改善、质量攻关等问题143项。深入组织制度、技术文件梳理和自查，采用“文件捉虫”形式，完成22个制度、规程的自查工作，着力解决制度、规程等文件“文文不符”“文实不符”等问题。扎实推动PFMEA和CP体系工具落地，在系统中建立了清洗、炉区等工序的结构树，编制功能、要素、失效模式、失效原因、预防、探测措施等内容，同时建立了相应的知识库，带动产线对FMEA系统的应用。