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首钢京唐冷轧镀锌汽车板生产再创佳绩

本报讯(通讯员 李梦燃 许国安)7月份,首钢京唐冷轧镀锌汽车板团队精诚团结、高效协同,以零部件管理为主线,协同制造部推进体系管理落地,从生产组织、工序协同、检修管理、工况确认等方面开展工作,助推产线制造能力不断提升,实现汽车板高端产品持续增量。

紧盯任务目标 追求极致效率

以“速度发挥系数”为抓手,夯实精细化生产组织基础。团队参照机组设计和生产实际,设定速度发挥系数目标,关注水平差提升情况,做好分日产量完成情况跟踪、改善工作。通过狠抓设备功能精度提升、产线分工优化、工艺技术突破和优化操作模式等措施,进一步挖掘产线生产能力,推进机组高效稳定生产。

每日针对产量指标进行细致分析,在微信群发布每班产量完成情况,各班组、各岗位之间横向找差、纵向对标,以“绩效引领、精准激励”,推进全员参与指标改善,实现比学赶超,争创一流。7月份,1—5号镀锌产量再创好水平,镀锌汽车板正品准发量、5号镀锌超高强钢产量均创历史新高。

坚持质量优先 狠抓过程管控

狠抓过程质量管控,持续推进标准化管理。针对现场异常缺陷展开分析,找准影响质量的关键点,及时制定改进措施,组织内外部质量问题评审,完善质量问题闭环管理,不断夯实质量基础管理。针对渣点缺陷,运用体系化思维,系统性梳理影响质量的关键点,并对关键点进行管控,逐步提升质量。通过针对炉辊和炉内气氛采取一系列重要措施,4号镀锌下表面聚集性渣点得到显著改善。

团队以客户需求为抓手,先后开展了重要客户的走访工作,进一步加强了与客户的交流,最短时间、最快效率、最高质量解决客户存在的问题,满足客户的现实需求。

追求极低成本 深耕降本增效

牢固树立“一切成本皆可降”理念,以降本增效为主线,狠挖生产经营降本潜力,引导和激励全员、全工序、全流程降本。通过成本“周跟踪”,挖掘成本管控中存在问题,及时采取应对措施,做到动态跟踪、实时预警和及时的诊断分析以及调整改进。

高强镀锌针对厚规格入口划伤问题及带头延伸率问题组织攻关,逐卷核实原料厚差问题,结合订单厚度要求减少剪切4米/卷,成材率提升0.35个百分点。深入开展培训和宣传,增强全员成本意识,让职工充分认识到降本增效的重要性。鼓励职工提出改善意见和建议,形成全员参与的良好氛围。对成功的案例进行总结和推广,形成可复制的经验和模式,推动降本增效工作深入开展。

下一步,镀锌汽车板团队将坚持瞄准行业一流水平,追求极致,对标找差,拓市场创效益,全力以赴完成年度生产经营任务。

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