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本报讯（通讯员 姜林宪 陈勇）近日，首钢京唐生产的高强海工钢成功供货俄罗斯船级社（RS）某海上升降平台项目。该项目由江苏某船厂承建，是首钢历史上首单俄罗斯船级社船板海工钢合同。

首钢京唐紧紧抓住市场机遇，紧扣市场需求，加快产品升级和结构调整，全力开发和拓展船板及海工钢营销渠道，提供专业化和个性化服务，最大限度地服务于终端用户，一季度，京唐中厚板船板及海工钢累计销售达20余万吨，超去年同期水平。

海洋平台用结构钢要求材料具备较高强度、良好的低温冲击韧性、焊接性能等特点。随着装备能力不断提升及安全性要求不断提高，大壁厚、大单重已成为海洋平台用钢的发展方向。目前高强海工钢正逐步实现TMCP交货（热机械控制轧制）替代正火交货。TMCP工艺技术目前已广泛应用于管线、船舶、风电、桥梁等行业。

本次供货的高强海工钢，最大厚度达到100毫米，要求TMCP交货。首钢京唐充分利用产销研平台，中厚板事业部与制造部、销售部，首钢股份营销中心等紧密协同，深入推进产品结构和客户结构再优化，在对接市场和服务客户上持续发力，充分利用技术优势和产品质量优势，为客户提供包括产品质量、交货期、产品使用性能、售后等在内的一站式服务。通过不断优化生产方案，创新工艺，强化对工序执行的控制，成功研发出了质量优异的海洋平台用钢，钢板的屈服强度、抗拉强度、延伸率、冲击性能均满足标准要求。为保证生产顺利，中厚板事业部周密安排、精心组织，严格按照客户各项质量特性要求，强化生产过程工艺执行的监督和管控，确保各项作业100%达到设计要求，最终生产出的产品各项性能完全达到客户标准，得到客户高度认可。

目前，首钢京唐中厚板通过了ABS、BV、CCS、DNV、KR、LR、NK、RINA、RS九国船级社认证，最高强度级别690兆帕，质量等级到F级，最大厚度130毫米，交货状态涵盖控轧、正火轧制、正火、TMCP和调质。此单合同是京唐中厚板2022年3月顺利通过俄罗斯船级社认证后的首次供货，拓宽了京唐海工钢产品的接单能力。